Mennyibe kerül összességében a rally?
A Budapest–Baghdad–Salalah Rally nemcsak a világ egyik leghosszabb és legösszetettebb amatőr rallyja, hanem komoly logisztikai kihívás is. A költségek tervezése ezért kiemelten fontos része a felkészülésnek. A részvétel teljes költsége több összetevőből áll, amelyek közül néhányat a nevezési díj tartalmaz, míg mások kötelező vagy opcionális, de elengedhetetlen tételek, amelyeket a szervezők központilag kezelnek. Az alábbi részletes bontás ebben segít eligazodni.
1. Nevezési díjak (kötelező)
A nevezési díjak időszakosan változnak, kategóriától és járműtípustól függően:
Kategória | Early Bird (ápr. 2 – jún. 1) | Normál (jún. 2 – nov. 1) | Késői (nov. 2 – ápr. 1) |
---|---|---|---|
Autós túra | 2000 EUR | 2400 EUR | 2800 EUR |
Autós verseny | 2300 EUR | 2800 EUR | 3200 EUR |
Motoros túra | 1200 EUR | 1440 EUR | 1680 EUR |
Motoros verseny | 1380 EUR | 1680 EUR | 1920 EUR |
Az autós díjak 2 főre vonatkoznak. Minden további csapattag nevezési díja: +150 EUR / fő.
2. Kötelező kiegészítő költségek (nem szerepelnek a nevezési díjban)
Ezeket a szervezők központilag kezelik és beszerzik, az egységesség és biztonság érdekében:
-
Kötelező biztosítás (személyenként)
Tartalmaz: balesetbiztosítás, felelősségbiztosítás, evakuációs biztosítás, Közel-Keletre érvényes teljes védelem
Ár: kb. 250–400 EUR / fő -
Műholdas nyomkövető eszköz (Garmin inReach)
– Bérlés: kb. 200–300 EUR / jármű
– Vagy saját eszköz aktiválása: kb. 100–150 EUR (minimum követelményeknek megfelelően) -
Térképek és itiner csomag
Papír és digitális formátumban, járművenként kötelező
Ár: kb. 100–150 EUR / jármű -
Vízumok és határdíjak
A szervezők minden vízumot és engedélyt intéznek a résztvevők számára (Irak, Kuvait, Szaúd-Arábia, Omán)
Ár: kb. 350–500 EUR / fő
3. Egyéni költségek (változó, becslés)
Ezek attól függnek, hogy milyen szállást, felszerelést és életmódot választasz az út során:
Költségtípus | Becsült összeg |
---|---|
Üzemanyag (kb. 7 000 km-re) | 800–1200 EUR |
Szállás (kemping/olcsó hotel mix) | 300–600 EUR / fő |
Élelmiszer, víz, étkezés | 250–400 EUR / fő |
Pótalkatrészek, karbantartás | 300–800 EUR / jármű |
Opcionális szervizháttér | 500–1000 EUR |
Mobilnet, SIM-kártyák, adattámogatás | 50–100 EUR |
4. A jármű visszajuttatása Európába vagy alternatívák
A rally Ománban, Salalah városában ér véget. Innen a jármű visszajuttatása Európába kötelező logisztikai kérdés, több opcióval:
A) Konténeres szállítás (központilag intézzük):
-
Kb. 1800–2500 EUR / jármű
-
Budapestre vagy más előre egyeztetett európai célállomásra
-
Minden engedélyt, adminisztrációt és biztosítást tartalmaz
-
A szervezők nem keresnek ezen, önköltségi alapon zajlik
B) Hazavezetés Salalahból (lehetséges, de korlátozott)
-
Aki szeretné, vissza is vezethet Európába, ehhez azonban különleges vízumrendszert kell igényelnünk
-
Ez esetben a verseny vége után új belépési és tranzitengedélyek szükségesek Irakba, Kuvaitba vagy Szaúd-Arábiába
-
A részleteket a nevezés után egyeztetjük, mivel minden ország szabályozása más
C) Jármű Ománban hagyása vagy eladása (nem opció)
-
Ománban nem lehetséges EU-s jármű magánimportja vagy eladása
-
Ezért csak visszaszállítás vagy hazavezetés jöhet szóba
5. Visszautazás a résztvevők számára
A verseny vége után a résztvevők repülővel térnek haza Ománból (Salalah vagy Muscat reptér):
-
Hazautazás repülővel: kb. 300–600 EUR / fő, célállomástól függően
-
Van lehetőség Dubajon keresztüli átszállásra is
-
A szervezők ajánlanak járatokat, de nem intézik központilag, mivel mindenki máshova utazik haza
6. Összefoglaló példa – 2 fős autós csapat
Költségtípus | Becsült költség (EUR) |
---|---|
Nevezési díj (Early Bird, verseny) | 2300 |
+ 1 további csapattag | 150 |
Biztosítás (2 fő) | 500–800 |
Vízumok, engedélyek (2 fő) | 700–1000 |
Tracker + térkép | 300–450 |
Üzemanyag, élelem, szállás | 1 500–2200 |
Szerviz és karbantartás | 500–1000 |
Jármű hazaszállítása | 2000 |
Repülőjegy Ománból | 400–600 |
Összesen (2 fő, 1 jármű) | ~7800 – 10500 EUR |
Összegzés
Ez a rally nem olcsó, de aránytalanul többet ad, mint amennyibe kerül: egy életre szóló kalandot, profi szervezést, katonai biztosítást, diplomáciai támogatást, és olyan helyeket, amelyekre kevés ember juthat el – különösen motorral vagy terepjáróval.
A nevezési díjon kívüli költségek túlnyomó részét mi szervezzük és egyeztetjük – így minimálisra csökkentjük az adminisztrációs terhet és a bizonytalanságot.
Ha további kérdésed van a költségekről, írj nekünk bizalommal – szívesen segítünk!